随着铁路的发展，现在的铁路基本实行了电气化，随着电气化铁路铁路的增加，他的部分——牵引变电所就显得尤为重要。所以它也有了长足的进步，从开始的继电器保护发展到现在的综合自动化保护。
牵引网馈线保护配置类型主要包括阻抗保护（距离保护）、过电流保护和电流增量保护。其中阻抗保护作为主保护，能够同时反映牵引网故障时的电流增大和电压减小，并借助阻抗角与负荷功率因数角的差异区分故障与非故障。它是保证铁路安全运行的重要组成部分。
滤波器
滤波器的功能就是允许需要部分频率的信号顺利的通过，而其他部分频率的信号则受到较大的抑制，滤波器一般分为有源滤波器和无源滤波器。移动通信系统中使用的一般为无源滤波器中的腔体滤波器，其主要特点为：频率覆盖范围宽，可靠性高，稳定性好，输入输出阻抗匹配，易于级联使用，带内幅频特性平坦、插入损耗小、带外抑制度高等。
馈线中间白色的部分通常是PVC聚和PE聚乙烯材质。
聚，英文简称PVC(Polyvinyl chloride)，是单体(vinyl chloride monomer, 简称VCM)在过氧化物、偶氮化合物等引发剂；或在光、热作用下按自由基聚合反应机理聚合而成的聚合物。均聚物和共聚物统称之为树脂。
PVC为无定形结构的白色粉末，支化度较小，相对密度1.4左右，玻璃化温度77~90℃，170℃左右开始分解，对光和热的稳定性差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒，就会分解而产生，并进一步自动催化分解，引起变色，物理机械性能也迅速下降，在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性。
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